Uma análise gráfica dos modelos de geração de viagens para hospitais brasileiros

Autores

  • Sérgio Ramos Ramirez Universidade Federal do Rio de Janeiro
  • Licínio da Silva Portugal Universidade Federal do Rio da Janeiro

DOI:

https://doi.org/10.53660/373.prw912

Palavras-chave:

Planejamento de transportes, Geração de viagens, ITE, PGV, Hospital

Resumo

Nas cidades brasileiras frequentemente observam-se a falta de uma abordagem intersetorial e integrada entre o uso do solo e os transportes. Nesse processo, destacam-se os empreendimentos de grande porte, denominados Polos Geradores de Viagens (PGVs), caracterizados por produzirem potenciais impactos nos sistemas de transportes. Os estudos destes impactos e a confiabilidade de suas previsões baseiam-se nos modelos de geração de viagens, que são sensíveis às especificidades locais. Entretanto, são poucos os modelos disponíveis no Brasil, sendo, na prática, tipicamente utilizados os do Trip Generation (TG) do Institute of Transportation Engineers (ITE) dos EUA. Dentre os diversos tipos de PGVs, os hospitais foram selecionados já que o acesso a eles é primordial na saúde e qualidade de vida da população. Nesse sentido, são analisadas comparativamente, através de gráficos, as estimativas de cinco modelos de geração de viagens, três elaborados para hospitais brasileiros e dois pelo ITE, referentes as versões 2012 e 2017. A partir dos resultados, verificou-se uma tendência dos valores do ITE serem superestimados em relação aos dos modelos brasileiros, o que confirma a necessidade de se investir em pesquisas no Brasil sobre este tema.

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Biografia do Autor

Licínio da Silva Portugal, Universidade Federal do Rio da Janeiro

Engenheiro Civil pela UERJ (1973) com mestrado (1980) e doutorado (1989) em Engenharia de Transportes e Produção pela COPPE/UFRJ, onde atua como professor do Programa de Engenharia de Transportes desde 1976, tornando-se titular em 1992 por meio de concurso público. Professor visitante na Universidad Politécnica de Cataluña (1995/1996). Também desenvolveu pesquisa na Universidade de Londres (1991). Produziu mais de 300 trabalhos, dos quais mais de 40 publicados sob a forma de livros, capítulos e manuais, sendo mais de 160 em anais de congressos e de 50 em periódicos nacionais e internacionais. Orientou cerca de 80 teses de doutorado e dissertações de mestrado, tendo participado em mais de 200 bancas de mestrado, doutorado e de concurso público para professores. Responsável pela coordenação de dezenas de projetos de consultoria e de pesquisa, com experiência na área de Engenharia de Transportes, principalmente em: capacidade e desempenho de redes viárias, planejamento de infraestrutura de transportes e de mobilidade e polos geradores de viagens.

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Publicado

2023-04-29

Como Citar

Ramirez, S. R. ., & Portugal, L. da S. . (2023). Uma análise gráfica dos modelos de geração de viagens para hospitais brasileiros . Peer Review, 5(7), 149–168. https://doi.org/10.53660/373.prw912

Edição

Seção

Articles